Çin'de delikli cıvata olarak da bilinen paslanmaz çelik Amerikan yapılmış mafsallı cıvata, GB/T798-88 standardını takip ediyor. Yabancı ülkelerde Fisheye Cıvatası olarak da bilinen DIN444 standardını takip eder. M6 ila M64 arasında değişen iplik spesifikasyonları ile pürüzsüz küresel bir yüzey ve yüksek iplik doğruluğuna sahip rafine delik cıvatası. Aktif eklem cıvatalarının yüzey işlemi, sıcak dip galvanizleme, infiltrasyon kaplaması, beyaz kaplama ve renk kaplama gibi korozyon önlemlerini içerir. Yüksek mukavemetli cıvataların fabrika rengi haşlanmış siyah orkidedir ve malzemeler şunları içerir: Q235、45#、 40CR 、 35CRMOA 、 Paslanmaz çelik 304 ve paslanmaz çelik 316, vb.
Paslanmaz çelik Amerikan yapımı mafsallı cıvatalar, filtre tipi kendini kurtarma cihazlarında, gaz algılama araçlarında, toz çıkışlarında, madencilik yağmurlukları, maden patlatıcıları ve diğer uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Düşük sıcaklık ve yüksek basınçlı vanalar, basınç boru hatları, sıvı mühendisliği, petrol delme ve üretim ekipmanı, petrol sahası ekipmanı vb. Valf endüstrisi, katlanan bisikletler ve ağır araçlar gibi bağlantıların açıldığı bazı durumlarda veya araçlarda mafsallı cıvatalar da kullanılır. Uygun ve hızlı kullanımları nedeniyle, eklemli cıvatalar, bağlanmak ve sıkmak için eşleşen somunlarla birlikte kullanılır ve çok çeşitli uygulamalara sahiptir. Valf eklem cıvataları için, valf çalışma, damlama ve diğer fenomenlerin buradan geldiğinden sızdırmazlık sorunlarının göz ardı edilemeyeceğine dikkat edilmelidir. Kullanım sırasında güvenliklerini sağlamak için valf eklem cıvatalarının kalitesini sağlamak gerekir.
Paslanmaz çelik Amerikan yapımı eklem cıvataları için standartlar arasında Amerikan Standart ANSI, Amerikan Standart MIL, Amerikan Standart ASME, vb. Birçok ithal ekipman bakımı veya yurt içinde üretilen ihracat ekipmanı Amerikan yapımı cıvataları kullanır. Amerikan cıvatası standardı ile ulusal standart cıvata arasındaki en büyük fark boyuttur. Ulusal standart boyut genellikle tamsayılara dayanırken, Amerikan standardı milimetre boyutuna dönüştürüldüğünde bazı ondalık noktalara sahip olacaktır. Altıgen kenarlarının boyutları dahil, tamsayılar değildir, bu nedenle araç kullanırken Amerikan standartları da gereklidir, aksi takdirde araçlar ve cıvatalar eşleşmez.